La ausencia de medidas de seguridad es preocupante en estos vehículos.

Ante los constantes accidentes que tuvieron consecuencias graves en los primeros meses del año, las autoridades lograron crear una red de supervisión de carreteras y buses extraurbanos.

Puestos de registro, revisión de licencias y control de número de pasajeros -entre otras estrategias- lograron reducir durante la Semana Santa los percances que, año con año, suceden en las principales rutas del país. 

No se espera que realicen este tipo de acciones cada vez que sucedan accidentes.  Las medidas de prevención resultan una mejor solución, en comparación a las medidas reactivas.  Por ello, aunque se han logrado ciertos avances en el control de buses que circulan en el interior, es importante señalar otro tipo de transporte que podría provocar situaciones graves.  En las rutas alternas de Cocales, Suchitepéquez a Atitlán, Sololá, y San Martín Zapotitlán a ciudad de Quetzaltenango, entre otras, existen claros ejemplos de sobrecarga de personas que se movilizan en pickups.

Estos vehículos son diseñados para transportar carga liviana y pesada, pero no son seguros para trasladar personas.  Sin embargo, se observan adultos, ancianos y niños que viajaban con alto riesgo de un posible choque.

Es importante señalar que si ocurriera un accidente, la mayoría de aseguradoras no lo cubren, ya que una palangana no es lugar para que viajen personas.

En las comunidades del interior es comprensible el uso de pickups.  El inconveniente es darle prioridad a la ganancia antes que la seguridad.  Si bien es cierto, los trayectos son cortos y conocidos por sus choferes, el riesgo de daños graves es más alto que en un accidente de carro.  La seguridad y vida de quienes utilicen este servicio vale más que un pago barato.

En la región sur-occidente se aprecia más el uso de este tipo de transporte.

A los dueños de pickups que prestan servicios de transporte se les aconseja usar lonas y campers diseñados para proteger a los tripulantes.  Al ir en carretera y encontrar un pickup con personas en la parte de atrás se debe mantener distancia.  Muchos de ellos tienen paradas continuas y no poseen luces en la parte trasera.

Colabore con las autoridades.  Si observa que uno de estos vehícu­los circula con sobrecarga, en carretera o en la capital, avise al 1551 de la Policía Municipal de Tránsito o al 1520 de Provial.

Por Pedro A. Barrera