Kalina 1118

AVTOVAZ es el mayor constructor de vehículos en Rusia. De 1970 a mediados de 2004 construyó 22 millones de unidades, incluyendo los modelos Niva, Ladas 2104, 2105, 2106, 2107 y 110, además de los Samara, Oka (1111 y 1121) y Kalina (1117, 1118 y 1119).

En 1993 AVTOVAZ se convirtió en una Sociedad Anónima, lo que le proporcionó flexibilidad administrativa y mejoró su capacidad para exportar sus productos. En la actualidad, Lada cuenta con una amplia red de distribuidores en Europa y otros continentes, con presencia en 60 países.

Los austeros Lada son vehículos con pocas ambiciones, un tanto enmarcados en la satisfacción primaria de transporte. Se esperaría que su confiabilidad fuera la contraparte atractiva a su simplicidad, pero en muchas ocasiones tampoco obtiene tal beneficio.

Kalina 1119

La marca ha hecho intentos por mejorar su visión estética, tal es el caso de la generación de los 90 que contemplaba carros pequeños con diseños muy parecidos a algunos italianos, ya que esta marca cuenta con el apoyo de Fiat, General Motors Corporation Ish, SeAZ y KamAZ.

Para 2005 se espera que sean lanzados al mercado el Lada Dancer y el Classic. El primero es un biplaza con orientación deportiva moderna, mientras que el Classic tiene un asombroso parecido a algunos modelos Fiat.

Se puede decir que, una vez más, Lada está en el camino a remodernizar su gama, pero es la mejora en la calidad y confiabilidad lo que determinará su nivel de éxito.