| Citroen C5: colocando el listón aún más alto La nueva versión del lujoso Citroen C5 no sólo excede sus ya altas cualidades, sino implementa un novedoso sistema de seguridad que indica si se hace un cambio de carril o se está desviando de la carretera por descuido del conductor. Este conjunto trabaja a través de un mecanismo de vibración ubicado en el asiento del conductor, el cual se acciona ante la detección de una desviación no esperada.
El nuevo C5 es un ³grand tourer² de la gama alta, cuyo diseño y confort lo hacen único. Si bien su figura es sobria incursiona en líneas innovadoras, tanto en la versión sedán como en la camionetilla.
Fiat Panda Novitec: un pequeño gran autoDespués de variar autos tan sofisticados como Ferrari, Novitec Automobile GMBH, uno de los modificadores más prestigiosos de Alemania, lanza una versión enriquecida del Fiat Panda.
El Fiat Panda Novitec tiene un motor diesel de inyección directa con 83 caballos de fuerza, 13 más que el modelo original, una suspensión más rígida, precisa y exacta; el sistema de escape de gases ha sido renovado, las ruedas son del tipo N6, con neumáticos 195/50R 15, y se han aplicado adminículos aerodinámicos a la carrocería.
Por el incremento de su desempeño, este pequeño auto italiano funciona como un vehículo deportivo de gama media.
Toyota Prius: adelantándose al futuroConsiderado como el auto tecnológicamente más avanzado del mundo, el Toyota Prius presenta una versión deportiva de la segunda generación de este auto híbrido pionero.
El Prius GT desmitifica el tabú que existe sobre el desempeño de un auto que utiliza combustible de origen fósil y electricidad, como fuentes energéticas, mostrando el lado atrevido, dinámico y versátil de esta tecnología. Se puede asegurar que el Prius GT es el deportivo menos contaminante, con la operación más limpia de todas las pistas del planeta.
Ferrari F430: nueva joya de Maranello El nuevo Ferrari F430 es el primero de la nueva generación de autos con motor de 8 cilindros de marca. Este deportivo del más fino linaje, incorpora 2 elementos de los carros de pista para un auto de producción: el diferencial electrónico E-Diff y el mando montado en el timón que controla el sistema que administra la dinámica del auto.
Su motor de 4,300 cc (8 en V a 90°) produce 490 caballos de fuerza (114 HP por cada 1,000 cc), aceleración de 0 a 100 Km/hora en 4.0 segundos y una velocidad máxima que excede los 315 Km/hora. Su caja de velocidades, derivada directamente de los autos de la Scudería en la Fórmula 1, realiza los cambios en 150 milisegundos.
Peugeot 1007: nueva era para el LeónRompiendo todo lo establecido el nuevo Peugeot 1007 es un auto especialmente diseñado y fabricado para las personas de hoy. A pesar de su reducido tamaño exterior, el 1007 ofrece amplio espacio para cuatro personas que pueden ingresar y salir fácil y cómodamente a través de sus dos puertas corredizas.
Su generosa área acristalada incluye el techo solar o sun roof, de doble cuerpo, que permite un contacto directo con la naturaleza, mayor ingreso de luz solar y, desde luego, una insuperable ventilación.
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